Otsi
41.-48. nimetus 48-st
Lahinguhargnemine ja selle innovaatiline võimalus linna päästemeeskondadele
(Sisekaitseakadeemia, 2011)
Esimene peatükk on ülevaade lahinghargnemise iseloomust, lahinghargnemise etappidest ja teguritest, mis mõjutavad lahinghargnemist. Teine peatükk on pühendatud Cafs tulekustutussüsteemidele. Kolmas peatükk on empiiriline ...
Päästetöödele reageerimise tõhustamine Põhja-Eesti Päästekeskuse piirkonna saartel
(Sisekaitseakadeemia, 2011)
Lõputöö eesmärgiks on töötada välja ettepanekud, kuidas reageerida saartel aset leidvatele sündmustele, kasutades PEPK-le ja teistele riigiasutustele kuuluvaid transpordivahendeid. Uurimismeetoditest kasutatakse kvantitatiivset ...
Päästeameti ja lennujaama päästeteenistuse juhtimisalaste standardtegevuste juhiste (SOP) väljatöötamine
(Sisekaitseakadeemia, 2013)
Lõputöö eesmärk on välja töötada Päästeameti ja lennujaama päästeteenistuse vahelised juhtimisalased standardtegevuste juhised, millest erinevad ametkonnad saavad täpselt teada, mis on nende õigused, kohustused ja vastutus.
Kodu tuleohutuse nõuete teadlikkuse väljaselgitamine Valgamaa päästekomandode päästeteenistujate põhiselt
(Sisekaitseakadeemia, 2018)
Päästeteenistujate teadmiste kaardistamine kodutuleohutusnõuetest Valgamaa päästepiirkonna näitel. Eesmärgiks analüüsib autor olulisemaid punkte seadusandlusest, tuleohutuse ajaloost ja nõuetest, selgitades põhimõtteid ja ...
Päästesündmuste analüüs püsiasustusega väikesaartel
(Sisekaitseakadeemia, 2018)
Lõputöö eesmärk on analüüsida päästesündmusi väikesaartel aastatel 2009-2017 ning järeldada, millist päästevõimekust vajavad püsiasutustega väikesaared. Lõputöös antakse saartest ülevaade, mis on valimis välja toodud ning ...
Päästemeeskondade raporteeritavate ja tegelike väljasõiduaegade analüüs
(Sisekaitseakadeemia, 2018)
Lõputöö eesmärgiks on analüüsida põhiautode väljasõiduprotsessi nende ajaliste väärtuste prognoosimiseks ning probleemide kaardistamiseks. Selleks võeti fookusesse päästemeeskonna reageerimine ja väljasõit komandost ning ...
Liiklusintensiivsuse mõju pääste operatiivsõidule kolme tallinna linna ristmiku näitel
(Sisekaitseakadeemia, 2018)
Lõputöö eesmärk on selgitada välja pääste
operatiivsõidukite keskmised kiirused Tallinna suure liiklustihedusega ristmikel päeva eri aegadel.
Uurimismeetodiks kasutab autor kvantitatiivset meetodit, kus analüüsib ainult ...
Valveteenistujate tööohutusalase käitumise parendamise võimalused
(Sisekaitseakadeemia, 2017)
Teema on aktuaalne, sest Päästeameti personalistrateegia 2015-2025 näeb ette tööõnnetuste arvu vähendamist 20 tööõnnetuseni aastas. Tööõnnetusse sattumine on seotud teenistuja tööohutusalase käitumisega. Vastavalt töötervishoiu ...