Otsi
11.-20. nimetus 20-st
Joobes juhtide poolt raskete liiklusõnnetuste põhjustamine ja nende karistamine Harjumaa näitel
(Sisekaitseakadeemia, 2012)
Eesmärgiks on välja selgitada, kas Eestis kehtivad karistusmäärad, mis määratakse joobes mootorsõidukijuhtide osalusel inimkannatanutega ja hukkunutega liiklusõnnetuse põhjustamise eest on tõhusad.
Juhtide juhtimisstiilid ja nende mõju tötajate motivatsioonile Ida prefektuuri piirivalvebüroo kordonite näitel
(Sisekaitseakadeemia, 2012)
Lõputöö eesmärk on uurida Ida prefektuuri piirivalvebüroo kordonite näitel juhtide juhtimisstiilide mõju alluvate motivatsioonile.
Esmatasandi juhi roll ja juhtimisstiil meeskonna eesmärkide saavutamisel (Päästeameti Ida päästekeskuse näitel)
(Sisekaitseakadeemia, 2012)
Uurimistöö eesmärk on juhtimise arendamine päästekeskuses. Töö tulemusena selgitab autor välja Ida päästekeskuse esmatasandi juhtide juhtimisstiilid ning teeb ettepanekud kaasaegsema ja tulemusliku juhtimise saavutamiseks.
Struktuuriüksuse (esmatasandi) juhi edukriteeriumid (Piiripunktide ja kordonite juhtide ja asetäitjate näitel)
(Sisekaitseakadeemia, 2010)
Lõputöö eesmärk on uurida avalikus sektoris töötavate
esmatasandi juhtide edukriteeriume ja selgitada välja enim edu toovad kriteeriumid, millele
tugineb esmatasandi juhi senine edukus sihtgrupi enda väitel. Eesmärgi ...
Organisatsiooni arendamist vajavate valdkondade väljaselgitamine juhtkonna arendamise kaudu
(Sisekaitseakadeemia, 2009)
Töö eesmärgiks on selgitada välja, kas SKA-l oleks mõistlik kasutada executive
coahing’u meetodit arendamaks juhtkonna tegevust ning tõstmaks töötajate rahulolu.
Seejärel teha omapoolsed ettepanekud olukorra parendamiseks ...
Esmatasandi- ja keskastmejuhtide eestvedamise profiil Sisekaitseakadeemias ning juhtide arendamine
(Sisekaitseakadeemia, 2014)
Lõputöö aktuaalsus seisneb selles, et juhtide arendamine on Sisekaitseakadeemias käesoleval hetkel aktuaalne teema ning esmajärjekorras pööratakse tähelepanu esmatasandi- ja keskastmejuhtide arendamisele. Sellest lähtuvalt ...
Politseipatrulli mõju mootorsõidukijuhtide kiiruskäitumisele Tallinn-Tartu maanteel
(Sisekaitseakadeemia, 2019)
Käesolevas töös keskendutakse sõidukiirusega seonduvatele teoreetilistele seisukohtadele ja mootorsõidukijuhtide kiiruskäitumise analüüsile Tallinn-Tartu maanteel. Lõputöö eesmärk on välja selgitada, kuidas mõjutab ...
Järelkoolituse vajalikkus liikluskäitumise mõjutamiseks
(Sisekaitseakadeemia, 2013)
Lõputöö eesmärgiks oli välja selgitada, kas järelkoolitusest oli abi järelkoolitatavate mõttemaailma suunamisel seaduskuulekaks liikluskäitumiseks ning kas koolitatavad olid valmis peale järelkoolituse läbimist oma ...
Päästemeeskonna juhtide kompetentside hoidmine ja arendamine Ida päästekeskuse näitel
(Sisekaitseakadeemia, 2020)
Lõputöö eesmärgiks oli välja selgitada, millised on Ida päästekeskuse päästemeeskonnajuhtide juhtimiskompetentside arengukohad ning teha töökohapõhised ettepanekud nende juhtimiskompetentside arendamiseks. Lõputöö ...
Eesti vanglate tippjuhtide ja struktuurüksuse juhtide hinnang alluvate juhtimise oskusesse võrreldes töötajate hinnanguga
(Sisekaitseakadeemia, 2022)
Töö eesmärgiks on välja selgitada, kas Eesti vanglate juhid hindavad enda oskust juhtida alluvaid sarnaselt ROUs neile alluvate poolt antud hinnanguga. Töö esimeses peatükis antakse teoreetiline ülevaade tööõnnest ning ...