Eaka kergliikleja liiklusturvalisust mõjutavad tegurid

Abstract

Lõputöö uuringu objektiks on eakate kergliiklejate liiklusturvalisus. Uuringu aineks on eakate kergliiklejate suhtumine liiklusohutusse ja need liiklusohud, mida vanurid peavad ise eriti olulisteks. Lõputöö eesmärk on analüüsida eakate kergliiklejatega toimunud liiklusõnnetusi Eestis, tõsta esile liiklusturvalisust mõjutavad tegurid ning töötada välja soovitused, mida tuleb liikluskorralduse kavandamises ja liiklusohutuse korraldamises arvestada, vähendamaks eakate kergliiklejatega toimunud liiklusõnnetusi. Autor püstitas hüpoteesi: eakate kergliiklejate liiklusturvalisust mõjutavatele teguritele ei ole piisavalt tähelepanu pööratud võrreldes teiste vanusegruppidega. Teema on aktuaalne, kuna paaril viimasel aastal on siseministeerium valinud liiklusturvalisuse tõstmise oma prioriteetseks tegevussuunaks. Uurimismeetodid on: teoreetiline meetod, kus uurimise käigus kogus autor teoreetilisi andmeid ja fakte praktikast, kasutades erinevaid allikaid (sh teaduskirjandus ja ametkondlik statistika) ja tõlgendab neid võrdlemise, analüüsi ja üldistamise teel; küsitluse koostamine, läbiviimine ja tulemuste analüüs. Küsitlus viidi läbi kvalitatiivsete intervjuudena. Autor küsitles kokku seitset linnas ja maapiirkonnas elavat eakat kergliiklejat. Teema on uudne, kuna autori hinnangul ei ole seda varem Eestis sügavuti uuritud. Käesoleva lõputöö tulemusi saab rakendada tulevikus eakate kergliiklejatega seotud liiklusturvalisuse tagamiseks läbiviidavates uuringutes. Lõputöö analüüsi tulemusel, võttes arvesse ka teiste riikide uuringute tulemusi, võib väita, et eakad kergliiklejad on liiklusohutuse seisukohalt tõsiselt võetav riskigrupp ning nende liiklusturvalisust mõjutavatele teguritele ei ole pööratud piisavalt tähelepanu.