| dc.contributor.author | Kreek, Martin | |
| dc.contributor.other | Smirnov, Aleksandr, juhendaja | |
| dc.contributor.other | Mumma, Andres, kaasjuhendaja | |
| dc.contributor.other | Sisekaitseakadeemia. Päästekolledž | |
| dc.date.accessioned | 2016-08-23T07:45:19Z | |
| dc.date.available | 2016-08-23T07:45:19Z | |
| dc.date.issued | 2014 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/123456789/645 | |
| dc.description | Mõistete ja lühendite loetelu ; Sissejuhatus ; 1.Väljasõidu ning kohalesõidu protsess ; 1.1.Väljasõidu iseloomustus ja regulatsioonid ; 1.2.Kohalesõidu iseloomustused ja regulatsioonid ; 2.Empiiriline analüüs ; 2.1.Eksperimendi kirjeldus ja andmetöötluse metoodika ; 2.2.Väljasõidu analüüs ; 2.3.Kohalesõidu analüüs ; 3.Uuringute tulemuste analüüs ; 3.1.Väljasõidu analüüsi tulemused ; 3.2.Kohalesõidu analüüsi tulemused ; 3.3.Probleemid ning ettepanekud ; Kokkuvõte ; Summary ; Viidatud allikate loetelu ; Tabelite ja jooniste loetelu | et_EE |
| dc.description.abstract | Lõputöö eesmärgiks on analüüsida põhiautode väljasõidu ning kohalesõidu protsessi nende ajaliste väärtuste prognoosimiseks ning probleemide kaardistamiseks. Töös kasutatakse kombineeritud uurimismeetodit – kvalitatiivne ja kvantitatiivne. Andmete kogumiseks teostas autor eksperimendi mõõtes põhiautode väljasõidu ning kohalesõidu erinevaid väärtusi. Andmeanalüüsi meetod on kvanitatiivne. Käesolevat lõputööd saab kasutada päästemeeskondade väljasõidu hindamiseks ning põhiautode kohalesõitude paremaks ennustamiseks, samuti saab kasutada päästekomandode asukoha planeerimisel. | et_EE |
| dc.language.iso | other | et_EE |
| dc.publisher | Sisekaitseakadeemia | et_EE |
| dc.subject | autod | et_EE |
| dc.subject | väljasõidud | et_EE |
| dc.subject | pääste | et_EE |
| dc.title | Põhiautode väljasõidu ning kohalesõidu protsessi analüüs Tallinnas | et_EE |
| dc.title.alternative | Fire engine mobilization and travel time process analysis in Tallinn | et_EE |
| dc.type | Thesis | et_EE |
