Ohualade määramine raudteülesõidukohal Ida-Eesti Päästekeskuse regioonis
Kokkuvõte
Käesolev lõputöö on uurimustöö. Selle käigus on analüüsitud hädaolukordi raudtee ülesõidukohtadel erinevate ohtlike raudteeveostega toimunud õnnetuse korral. Selle alusel seada eesmärgiks määratleda ohualade piirid raudtee ülesõidukohtadel ja hinnata võimalikke tagajärgi ohtlike raudteeveosega seonduvate õnnetuse korral ning hinnata IEPK ja Eesti Raudtee õnnetusele reageerimise võimekust.
Kirjeldus
Sissejuhatus ; 1.Ida-Eesti päästekeskuse regioon ; 2.Eesti Raudtee Ida-Eesti päästekeskuse regioonis ; 2.1.Õnnetusjuhtumid raudteeülesõidukohtadel Eestis ; 2.2.Eesti Raudtee operatiivne valmisolek õnnetusjuhtumite likvideerimisel ; 3.Ohtlikud raudteeveosed ; 4.Ohtlike raudteeveoste veokorraldus Eesti Raudteel ; 5.Riskianalüüs ; 5.1.Riskianalüüsi metoodika ; 5.2.Raudteeülesõidukoha riskianalüüs Rootsi Apell metoodika alusel ; 5.3.Raudteeületuskoha riskimaatriks ; 5.4.Raudteeülesõidukoha ohud ; 5.5.Raudteeõnnetuste põhilised võimalikud algsündmused ; 5.6.Ohtlikud väljundid ; 5.7.RV1 Ammoniaagi aurupilv ; 5.8.RV2 Propaanitsisterni plahvatus ; 5.9.RV3 Bensiini aurupilve plahvatus (KVPAP) (BLEVE) ; 5.10.RV4 Mahavoolanud bensiini lombituli ; 5.11.RV 5 Tahke ohtliku kemikaali plahvatus ; 5.12.RV7 Keskkonnareostus ; 5.13.Järeldused ; 6.Ida-Eesti päästekeskuse ja Eesti Raudtee valmidus õnnetuste likvideerimiseks ; 7.Ennetusmeetmed ja ettepanekud ; Kokkuvõte